中新網淮安12月11日電 (田雯 通訊員 朱曉鴻)“您好!上游下水還有80個船隊待閘,預計今天夜間11點左右能夠過閘,具體過閘時間,您還可以註意顯示屏等其他渠道的信息。”11日上午9:45,已經等待了4天的江蘇三航拖1號船隊,通過蘇北航務管理處的“一鍵通”咨詢電話,得到了準確信息。“一鍵通”是該處服務民生平臺上的又一名新“成員”。
  據瞭解,江蘇省皂河船閘管理所上游遠調站的404公里的蘇北運河上10道船閘,其中8道為三線船閘,但仍不能滿足巨大的通過量需求,部分航段的航閘通過能力從2010年起,就已經超過設計時預測的2015年的通過量,長期處於超飽和運行狀態。排隊待閘是件平常事,“究竟什麼時候能夠過閘”是船員最關心的事。
  蘇北航務管理處處長薛揚介紹,該處利用政務網站、觸摸屏、LED顯示屏、高頻廣播、自動語音播報系統、手機信息等多種途徑不間斷發佈運調、水情等信息,為船員提供包括過閘在內的各類信息服務。薛揚說:“為船員提供更優質的信息服務,可以緩解船員等待的焦急情緒,還可以讓船舶減少燃料消耗,減少排放,也少跑腿。”
  據悉,“一鍵通”是在固定電話上設置四個快捷鍵:“詢”鍵,當日總調室值班員將為船員提供業務咨詢;“疑”鍵,當日值班所長可以為船員排解難題;“建”鍵,船員在閘船共建方面有好的建議或意見反饋給船閘監察室;“訴”鍵,船員對船閘工作人員服務不滿意、發生行業不正之風,船閘監察室將組織調查並向船員反饋。
  目前,蘇北運河10座船閘上、下游遠調站服務大廳已全部安裝了“一鍵通”。一按鍵,就會與船閘24小時服務熱線連接上,同時接入電話錄音系統,對咨詢電話進行實時錄音,據此對工作人員進行監督和考核,方便船員的同時也提升了服務質量。
  據科技信息科科長劉軍介紹,劉山船閘利用無線調頻發射技術,向船員實時播報船舶調度等信息,船舶在閘區及上下游航道內,通過調頻收音機或手機上的調頻廣播即可收聽。這個項目正在進一步論證中,條件成熟後,也將在蘇北運河全線推廣。(完)  (原標題:蘇北航務開通“一鍵通”服務 讓船員“少跑腿”)
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