曼谷

　　中新網淮安12月11日電 （田雯 通訊員 朱曉鴻）“您好！上游下水還有80個船隊待閘，預計今天夜間11點左右能夠過閘，具體過閘時間，您還可以註意顯示屏等其他渠道的信息。”11日上午9：45，已經等待了4天的江蘇三航拖1號船隊，通過蘇北航務管理處的“一鍵通”咨詢電話，得到了準確信息。“一鍵通”是該處服務民生平臺上的又一名新“成員”。
　　據瞭解，江蘇省皂河船閘管理所上游遠調站的404公里的蘇北運河上10道船閘，其中8道為三線船閘，但仍不能滿足巨大的通過量需求，部分航段的航閘通過能力從2010年起，就已經超過設計時預測的2015年的通過量，長期處於超飽和運行狀態。排隊待閘是件平常事，“究竟什麼時候能夠過閘”是船員最關心的事。
　　蘇北航務管理處處長薛揚介紹，該處利用政務網站、觸摸屏、LED顯示屏、高頻廣播、自動語音播報系統、手機信息等多種途徑不間斷發佈運調、水情等信息，為船員提供包括過閘在內的各類信息服務。薛揚說：“為船員提供更優質的信息服務，可以緩解船員等待的焦急情緒，還可以讓船舶減少燃料消耗，減少排放，也少跑腿。”
　　據悉，“一鍵通”是在固定電話上設置四個快捷鍵：“詢”鍵，當日總調室值班員將為船員提供業務咨詢；“疑”鍵，當日值班所長可以為船員排解難題；“建”鍵，船員在閘船共建方面有好的建議或意見反饋給船閘監察室；“訴”鍵，船員對船閘工作人員服務不滿意、發生行業不正之風，船閘監察室將組織調查並向船員反饋。
　　目前，蘇北運河10座船閘上、下游遠調站服務大廳已全部安裝了“一鍵通”。一按鍵，就會與船閘24小時服務熱線連接上，同時接入電話錄音系統，對咨詢電話進行實時錄音，據此對工作人員進行監督和考核，方便船員的同時也提升了服務質量。
　　據科技信息科科長劉軍介紹，劉山船閘利用無線調頻發射技術，向船員實時播報船舶調度等信息，船舶在閘區及上下游航道內，通過調頻收音機或手機上的調頻廣播即可收聽。這個項目正在進一步論證中，條件成熟後，也將在蘇北運河全線推廣。（完）　　（原標題：蘇北航務開通“一鍵通”服務 讓船員“少跑腿”）